美國ASCO艾默生V710系列Hydramotor閥體，珺菱工業(yè)ASCO阿斯卡V710系列是一種推開式閥體，安裝到 ASCO AH2E 或 AH4E 系列 Hydramotor 執(zhí)行機構(gòu)上之后，可用于控制燃氣。這種模塊化閥體具有經(jīng)過優(yōu)化的內(nèi)部幾何結(jié)構(gòu)，可實現(xiàn)*的流量和較小占地面積。ASCO阿斯卡V710系列適合商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用中的鍋爐、熔爐、爐灶、窯爐、加熱設(shè)備和燃氣發(fā)電機。

ASCO阿斯卡V710系列規(guī)格：

閥體材質(zhì)鋁

介質(zhì)天然氣

管道/端口尺寸3/4 "；1 "；1 1/4 "；1 1/2 "；2 "；2 1/2 "；3 "

端口類型法蘭、NPTF

功能兩通 - 2/2 常閉

最大差壓/最大工作壓力真空至 150 PSIG

ASCO阿斯卡V710系列特點：

經(jīng)過優(yōu)化的高流量設(shè)計（14 至 180 Cv）和大范圍的工作壓差（0 至 15 psi）可涵蓋多種應(yīng)用

適用的環(huán)境溫度范圍廣，可用于高溫 (150° F/66° C) 或寒冷 (-40° F/-40° C) 的環(huán)境

可提供 3/4 英寸至 3 英寸 NPT 鋁質(zhì)閥體和 4 英寸法蘭鑄鐵閥體

管道適配器可用于 NPT 閥體，以簡化安裝和維修

靈活的多平衡現(xiàn)場安裝允許其安裝于任何方向

已獲得 UL、FM、CSA 認證

美國ASCO艾默生V710系列Hydramotor閥體，Hydramotor是液壓馬達的意思，液壓馬達是把液體的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運動機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。是執(zhí)行元件。

液壓馬達特性

液壓馬達同樣有單向和雙向、定量和變量之分。由于結(jié)構(gòu)上的差異，不同的液壓馬達其基本特性和適用范圍也有所不同。

①齒輪馬達密封性差，容積效率低，油壓也不能太高；但其結(jié)構(gòu)簡單，價格便宜。②葉片馬達體積小、轉(zhuǎn)動慣量小，動作靈敏；但同樣容積效率不高，且機械特性偏軟，低速不穩(wěn)定。因此適用于中速以上，轉(zhuǎn)矩不大，要求啟動、換向頻繁的場合。③軸向柱塞馬達容積效率高，調(diào)速范圍大，且低速穩(wěn)定性好；但耐沖擊性能稍差。常用于要求較高的高壓系統(tǒng)。④低速大轉(zhuǎn)矩徑向柱塞馬達排量大，體積大，轉(zhuǎn)速低，不需要減速箱，可直接用于驅(qū)動負載。

液壓馬達的工作原理

液壓馬達和液壓泵從工作原理上來說是一致的，都是通過密封工作腔的容積變化來實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。

從原理上來說，除閥式配流的液壓泵(具有單向性)外，其他形式的液壓泵和液壓馬達可以通用。下面以葉片式液壓馬達為例，對液壓馬達的工作原理作簡單介紹。

高量葉片式液壓馬達的結(jié)構(gòu)一般是雙作用定量馬達，在上圖中，當壓力油進人壓油腔后，在葉片1、3、5、7上，一面作用有壓力油，另一面為排油腔的低壓油。由于葉片1、5受力面積大于葉片3、7,從而由葉片受力差構(gòu)成的轉(zhuǎn)矩推動轉(zhuǎn)子做順時針方向轉(zhuǎn)動。改變壓力油的進人方向，馬達反向旋轉(zhuǎn)。

葉片式液壓馬達

與葉片泵相比，葉片式液壓馬達的葉片伸縮除靠壓力油作用外，還要靠彈簧的作用力使葉片壓緊在定子內(nèi)表面上，因為在啟動時，轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動，無離心力，如葉片未貼緊定子內(nèi)表面，進油腔和排油腔相通，就不能形成油壓，也不能輸出轉(zhuǎn)矩。因此，在葉片根部應(yīng)設(shè)置預(yù)緊彈簧。

葉片式液壓馬達的另一個結(jié)構(gòu)特點是葉片在轉(zhuǎn)子中是徑向放置的，因為馬達要求正、反轉(zhuǎn)。此外，為了使葉片的底部始終都通液壓油，不受液壓馬達轉(zhuǎn)動方向的影響，在回、壓油腔通人葉片根部的通路，上應(yīng)設(shè)置單向閥。葉片式液壓馬達體積小，轉(zhuǎn)動慣量小，動作靈敏，適用于換向頻率較高的場合；但其泄漏量較大，低速工作時不穩(wěn)定。因此，葉片式液壓馬達一般用于轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩小和動作要求靈敏的場合。

徑向柱塞式液壓馬達

低速大轉(zhuǎn)矩液壓馬達多為徑向柱塞式。它們排量大、輸出轉(zhuǎn)矩大、轉(zhuǎn)速低，低速穩(wěn)定性好，有的低速達到每分鐘兒轉(zhuǎn)甚至零點幾轉(zhuǎn)，因此它可以直接與工作機構(gòu)連接，不需要減速裝置，使傳動機構(gòu)大大簡化。廣泛應(yīng)用于重型設(shè)備中。

液壓馬達與液壓泵的異同點

①相同點：液壓馬達和液壓泵從工作原理上來說是一致的，都是通過密封工作腔的容積變化來實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。

②不同點：

液壓馬達的容積率小于液壓泵。并且液壓馬達的輸出轉(zhuǎn)速相對于液壓泵低。

液壓馬達結(jié)構(gòu)對稱，且可正反轉(zhuǎn)。但是，液壓泵大多只具有單向性。

除了進油口、出油口，液壓馬達還具有泄油口，但液壓泵沒有。

珺菱工業(yè)設(shè)備（上海）有限公司優(yōu)勢品牌：德國MEISTER麥斯特流量計，德國MEISTER麥斯特傳感器，德國KRACHT克拉克流量計，德國KRACHT克拉克指示器，德國KRACHT克拉克齒輪泵，德國VSE流量計，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國TR帝爾傳感器，美國PARKER派克比例閥，美國PARKER派克傳感器，德國BARKSDALE巴士德溢流閥，德國BARKSDALE巴士德傳感器，德國BARKSDALE巴士德壓力開關(guān)，德國BARKSDALE巴士德液位計，德國BARKSDALE巴士德流量開關(guān)，德國KOBOLD科寶傳感器，德國KOBOLD科寶流量計，德國EUCHNER安士能傳感器，德國EUCHNER安士能安全鎖，德國EUCHNER安士能開關(guān)，德國IFM易福門傳感器，德國IFM易福門接近開關(guān)，德國P+F倍加福傳感器，德國TURCK圖爾克傳感器，德國BURKERT寶德電磁閥，德國BURKERT寶德角座閥，德國BURKERT寶德流量計，德國BURKERT寶德傳感器，美國SUN太陽插裝閥，美國SUN太陽流量閥，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國HYDAC賀德克傳感器，德國HYDAC賀德克齒輪泵，德國HYDAC賀德克過濾器，德國HYDAC賀德克濾芯，德國HYDAC賀德克液壓閥，美國MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過濾器，德國FESTO費斯托氣缸，德國FESTO費斯托電磁閥，德國FESTO費斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價，我們在德國不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢價報價，給客戶一手的報價信息。